Benelli TRK502 STANDARD ROUGE E5

6 490,00

Benelli TRK 502STANDARD ROUGE

 

On vous présente la Benelli TRK502 standard rouge avec sa couleur iconique ! Elle a su allier design et performance tout en garantissant une ergonomie sans failles. Ainsi, le châssis est construit autour d’un treillis tubulaire en acier avec suspensions réglables qui offrent 145 mm de débattement pour la fourche inversée comme l’amortisseur. Mais ce n’est pas tout, le réservoir de 20 litres assure une très bonne autonomie! En bref, une moto Euro5 avec un bicylindre 500 cm3 à refroidissement liquide, munie d’une culasse 4 soupapes et allant jusqu’à 35 kW à 8500 tr/min, afin également d’être dans la catégorie permis A2.

Benelli TRK 502STANDARD ROUGE

 

On vous présente la Benelli TRK502 standard rouge avec sa couleur iconique ! Elle a su allier design et performance tout en garantissant une ergonomie sans failles. Ainsi, le châssis est construit autour d’un treillis tubulaire en acier avec suspensions réglables qui offrent 145 mm de débattement pour la fourche inversée comme l’amortisseur. Mais ce n’est pas tout, le réservoir de 20 litres assure une très bonne autonomie! En bref, une moto Euro5 avec un bicylindre 500 cm3 à refroidissement liquide, munie d’une culasse 4 soupapes et allant jusqu’à 35 kW à 8500 tr/min, afin également d’être dans la catégorie permis A2.

La Benelli TRK502 standard rouge dispose de quelques accessoires de série comme un port USB, un pare-carter, un protège main mais également des déflecteurs latéraux sur la bulle.

 

Fiche technique :

– FRAME : Châssis tubulaire en acier

– FRONT SUSPENSION (MM) : Fourche inversée ø 50 mm

– FRONT SUSPENSION STROKE : 140 mm

– REAR SUSPENSION (MM) : Bras oscillant arrière avec amortisseur central, précharge,compression et détente réglables

– REAR SUSPENSION STROKE : 50 mm

– FRONT BRAKE : Double disque wave de ø 320 mm avec étrier flottant à 2 pistons et ABS

– REAR BRAKE : Disque en acier de ø 260 mm avec étrier flottant à 1 piston et ABS

– FRONT TYRE : 110/80 – R19” – M/C 59V

– REAR TYRE : 150/70 – R17” – M/C 69V

– PILOT SEAT HEIGHT : 850 mm

– WHEEL BASE (MM) : 1505 mm

– ROAD READY WEIGHT : 235 kg

– USABLE TANK VOLUME : 20 L

– LENGTH/WIDTH/HEIGHT (MM) : 2220 mm / 915 mm / 1480 mm

– TYPE : Bicylindre en ligne, 4 temps, refroidissement liquide, 4 soupapes par cylindre et double arbre à cames en tête

– DISPLACEMENT : 500 cc

– BORE AND STROKE (MM) : 69 x 66,8 mm

– RATED OUTPUT : 35 kW (47,6 ch) @ 8500 t/min

– MAX. TORQUE : 46 Nm (4,6 kgm) @ 6000 t/min

– CERTIFICATION : Euro 5-CO2 emissions : 95g/km-Consommation de carburant : 4,1 l/100km

– CLUTCH : Embrayage multi-disques à bain d’huile

– GEAR BOX : 6 rapports

 

Si vous le souhaitez, vous pourrez également rajouter des accessoires :

– VALISES  + SUPPORT: 649€

– TOP CASE TRK 52litres + VALISES + SUPPORTS: 949€

– TOP CASE + SUPPORT: 335€

– FEUX ADDITIONNELS:  162€

– GPS TOMTOM RIDER: 550 + SUPPORT: 399€

– SUPPORT TELEPHONE:  55€

( accessoires non inclus dans le tarif de base  )

 

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